Những phương pháp bôi trơn bằng mỡ: - Bổ sung thêm mỡ. - Thay mới toàn bộ mỡ. - Tái bôi trơn liên tục. 2. Bôi trơn bằng dầu. Dầu nói chung được sử dụng khi bôi trơn ổ lăn làm việc ở vận tốc cao hay nhiệt độ làm việc mà …
Đọc thêm
Ổ lăn được thiết kế với 4 bộ phận chính gồm: vòng cách, vòng trong, vòng ngoài và con lăn. Trong đó, con lăn có rất nhiều hình dáng như: đũa côn (taper roller), đũa trụ …
Đọc thêm
Mỡ bôi trơn ổ lăn là một loại chất bôi trơn được sử dụng khá rộng rãi trong hầu hết các máy móc công nghiệp hiện nay do những ưu điểm vượt trội mà sản phẩm mang lại, giúp tăng năng suất trên cùng 1 thời gian làm việc và kéo dài tuổi thọ các chi tiết ổ lăn,vòng bi.
Đọc thêm
Ngay sau đây chúng ta hãy cùng tìm hiểu các cách lựa chọn mỡ bôi trơn phổ biến đc áp dụng hiện nay nhé. ★ Đầu tiên: Lựa chọn mỡ bôi trơn được làm từ dầu gốc và độ nhớt. Nên chọn loại mỡ có dầu gốc phù hợp làm việc trong môi trường có nhiệt độ cao hay thấp ...
Đọc thêm
Với các bộ truyền có vận tốc rất cao (lớn hơn 12 m/s) phải dùng bơm dầu bơm thẳng vào vùng ăn khớp. +)Bôi trơn ổ lăn: -Ổ lăn nói chung có thể bôi trơn bằng mỡ hoặc …
Đọc thêm
Những phương pháp bôi trơn bằng mỡ: – Bổ sung thêm mỡ. – Thay mới toàn bộ mỡ. – Tái bôi trơn liên tục. 2. Bôi trơn bằng dầu. Dầu nói chung được sử dụng khi bôi trơn ổ lăn làm việc ở vận tốc cao hay nhiệt độ làm việc mà không sự dụng mỡ bôi trơn được, khi ma ...
Đọc thêm
Mỡ bôi trơn EP là gì? Mỡ bôi trơn EP (cực áp) là loại mỡ có chứa các chất đặc biệt, được gọi là hoạt chất EP (phụ gia EP hoặc mỡ bôi trơn rắn). Do đó, có thể đạt được khả năng chịu tải …
Đọc thêm
Hệ số tốc độ Hệ số tốc độ n ∙ dm đối với ổ lăn. Giá trị n ∙ dm của ổ trục được xác định bằng tốc độ của ổ trục ở điều kiện làm việc tiêu chuẩn n tính bằng [min -1 ] nhân với đường kính ổ trục trung bình dm tính bằng [mm]. Hệ số tốc độ n ∙ dm đối với mỡ bôi trơn
Đọc thêm
SKF LGGB 2 Mỡ bôi trơn ổ bi ổ lăn. LGGB 2 Mỡ phân hủy sinh học. SKF LGGB 2 là mỡ gốc dầu este tổng hợp có thể phân hủy sinh học, ít độc tính, sử dụng chất làm đặc lithium-canxi. Công thức của nó làm cho nó phù hợp nhất cho các ứng dụng mà ô nhiễm môi trường là mối ...
Đọc thêm
BECHEM cung cấp chất bôi trơn đặc biệt thế hệ mới được thiết kế cho các ứng dụng dệt bao gồm kéo sợi, dệt, chế biến và dệt nhân tạo, không chỉ giảm chi phí bảo trì mà còn tăng năng …
Đọc thêm
Tăng tốc độ duy trì động cơ của máy móc. Mỡ bôi trơn động cơ được sử dụng để ngăn chặn và hạn chế sự tiếp xúc của các kim loại và cá rãnh của vòng bi. Ngoài ra, mỡ bôi trơn động cơ được lựa chọn vì có tính năng làm mát động cơ, làm kín. Cấu tạo với ...
Đọc thêm
-Với ổ bôi trơn bằng mỡ, lượng mỡ cho vào ổ chiếm khoảng 2/3 hay 1/2 khoảng trống trong ổ tùy thuộc vào số vòng quay của ổ.-Bôi trơn ổ lăn bằng dầu có thể có các phương pháp sau: 1. Ngâm dầu: mức dầu ngâm không được quá tâm con lăn; 2.
Đọc thêm
Do đó, cho dù đó là nhiễm bẩn quá mức hay bôi trơn không đúng cách, điều quan trọng là phải hiểu nguyên nhân gốc rễ có thể góp phần gây ra lỗi cơ chế bôi trơn cùng với những lý do phổ biến nhất khiến vòng bi sớm hết tuổi thọ. Sau đây là tám cơ chế bôi trơn hỏng ...
Đọc thêm
Bôi trơn ranh giới. Giải thích về các chế độ bôi trơn biên liên quan đến sự tiếp xúc kim loại với kim loại giữa hai mặt trượt của máy. Trong quá trình khởi động hoặc tắt ban đầu của một số thiết bị (ví dụ, ổ trục) hoặc trong điều kiện chịu tải nặng (chốt ...
Đọc thêm
Con lăn băng tải giá tốt - Hơn 100 mẫu con lăn chất lượng dùng trong công nghiệp. Intech Group - Chuyên gia công con lăn băng tải, chế tạo các loại con lăn công nghiệp theo tiêu chuẩn Quốc tế với độ chính xác và độ bền cao, các loại con lăn băng tải ứng dụng trong các hệ thống băng tải con lăn công nghiệp.
Đọc thêm
Ứng dụng: khuyến cáo cho bôi trơn vòng bi bánh xe ô tô, khớp, trục Cardan, vòng bi áp lực ly hợp, xi lanh phanh, Hệ thống thông gió, bộ phận động cơ Starter trượt và ổ bi, động cơ điện, quạt quạt, vòng bi Mill miếng, Barker phần và con lăn trong các nhà máy sấy của các cối ...
Đọc thêm
Mỡ bôi trơn ổ lăn là một loại chất bôi trơn được sử dụng khá rộng rãi trong hầu hết các máy móc công nghiệp hiện nay do những ưu điểm vượt trội mà sản phẩm mang lại, giúp tăng …
Đọc thêm
Thành phần của mỡ bôi trơn bao gồm: dầu gốc, chất làm đặc (giúp mỡ tồn tại ở thể bán rắn) và các phụ gia tạo nên đặc tính của mỡ. Tính chất của mỡ phụ thuộc chủ yếu vào thành phần cấu thành nên mỡ bôi trơn. I. Dầu gốc (Base Oil) Tùy thuộc vào loại dầu gốc ...
Đọc thêm
Bôi trơn ổ lăn Trong ổ lăn, dung dịch bôi trơn hình thành một lớp tách biệt giữa các con lăn và các vòng của ổ. Ngoài ra, dung dịch bôi trơn còn bảo vệ ổ trước sự ăn mòn và ngăn ngừa sự xâm nhập của chất bẩn khi bôi trơn bằng mỡ. ... Trong bôi trơn bồn dầu, mỗi con ...
Đọc thêm
OKS 433 là loại mỡ áp suất cao có tuổi thọ cao cho các ổ trục ma sát và ổ lăn. Các ứng dụng. Bôi trơn các ổ trục ma sát và ổ lăn các loại ở mọi tốc độ cho phép và chịu tải trọng áp suất cao, đặc biệt là ổ lăn côn và ổ lăn chịu tải nặng, ví dụ trên bệ lăn ...
Đọc thêm
Mô tả. mỡ bôi trơn OKS là sản phẩm bôi trơn hiệu quả cho vòng bi, bánh răng bằng kim loại hoặc nhựa, gioăng phớt và thiết bị đặc chủng. Ứng dụng cho bôi trơn đa năng, tốc độ cao hoặc tải cao, nhiệt độ cao hoặc cực thấp. mỡ bôi trơn OK lý tưởng cho bôi trơn dài ...
Đọc thêm
Mỡ bôi trơn tổng hợp một thành phần chịu nước với phụ gia EP để sử dụng cho ổ lăn và ổ trục trong phạm vi nhiệt độ rộng. KPF 2 N- 20. ISO-L-XBDHB 2. Mỡ chịu nước cho nhiệt độ cao có chứa phụ gia EP và mỡ bôi trơn chứa kim loại cho ổ lăn và ổ trục chịu ứng suất.
Đọc thêm
Sử dụng đúng lượng chất bôi trơn theo đúng định kỳ bôi trơn góp phần quan trọng giúp đạt được hiệu năng ứng dụng cũng như tuổi thọ dịch vụ tối ưu. Cùng với Lincoln, SKF chúng tôi kết hợp hơn 300 năm kinh nghiệm quản lý bôi trơn và giảm thiểu ma sát. Và với việc ...
Đọc thêm
Ổ lăn có rãnh lăn côn trong và ngoài cũng như ổ côn. Được thiết kế có khả năng chịu được các tải trọng gộp hạng nặng. Có sẵn ở nhiều thiết kế, series và kích thước khác nhau.
Đọc thêm
Dùng để bôi trơn ổ lăn & ổ trục cho đến 200 ºC-20 ° C đến 200 ° C / 220 ºC. NLGI 2; Dầu gốc tổng hợp (PAO) Chất làm đặc Bentone; ... Sekorex OK 8: Dầu bôi trơn nhiệt độ cao chứa các hạt MoS2 cực nhỏ trong dầu mang tổng hợp. Chất mang bay hơi ở …
Đọc thêm
DẦU mỡ NHỜN CÔNG NGHIỆP castrol. Với hơn 100 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực bôi trơn, Castrol đã tạo ra các dãy sản phẩm dầu mỡ nhờn công nghiệp đa dạng và hiệu quả, giúp làm giảm chi phí vận hành bằng cách nâng cao năng suất, độ bền và tuổi thọ của thiết bị. Dầu ...
Đọc thêm
Chi tiết máy - Chương 8: Ổ trục - Ổ lăn. Các bộ phận chính của ổ lăn: · Cấu tạo ổ lăn gồm vòng ngoài, vòng trong, con lăn. Giữa các con lăn còn có vòng cách · Nhờ có con lăn nên ma sát trong ổ là ma sát lăn. Hệ số ma sát lăn f …
Đọc thêm
Hậu quả là sự hư hỏng vòng bi do tạp nhiễm. Nhưng nếu đã giảm thiểu tạp nhiễm mà chất bôi trơn được lựa chọn cho ứng dụng bôi trơn không đáp ứng được các yêu cầu vận hành và môi trường thì hư hỏng xảy ra là do chất bôi trơn. Sau đây là những nguyên nhân bôi ...
Đọc thêm
Bôi trơn hộp giảm tốc có tác dụng làm giảm mài mòn răng, đảm bảo thiết nhiệt độ tốt, giúp các chi tiết máy không bị han gỉ. + Các cách thước bôi trơn hộp giảm tốc: – Phương pháp bôi …
Đọc thêm
Cụm gối đỡ và ổ lăn đỡ trục quay, có thể được gắn bu lông trên khung máy hoặc trên bất kỳ kết cấu phụ nào. Không cần gia công chính xác ổ trục trong thân vỏ xung quanh máy . Nhờ đó, …
Đọc thêm
